Allora, quanto detto da Angqwe è assolutamente vero...
Prova con FMS, ed è praticamente indispensabile una mano sul campo, almeno nei primi decolli ed atterraggi.... Io sono stato autodidatta, ma i primi voli, non duravano piu' di 10 secondi....
Quanto costa una rottura? dipende dal tipo di modello e dall'equipaggiamento, ma puo' costare anche molto... il modello, puo' anche essere da buttare al primo schianto rovinoso....
Per esperienza, ti consiglio di cominciare di cominciare con uno schiumino, o con modello tipo PIPER (magari di polistirolo). Il primo e' normalmente piu' reattivo, robusto, semplice e veloce da montere e riparare. Il secondo, piu' complicato nella riparazione (ma non piu' di tanto), ha il vantaggio di essere piu' lento...
Nei primi voli, qualunque modello ti sembrera' essere un missile, anche se viene superato da una farfalla... Ti verra' spontaneo di togliere GAS, soprattutto al decollo, NON farlo!
Ti consiglio, un modello in polistirolo gia' preassemblato (eviti incidenti per un montaggio non buono), elettrico (ma questa e' opinione personale) che ti elimina i problemi di carburazione ad ogni accensione e di pulizia dopo ogni volo.... Poi potresti passre agli scoppio...
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www.Jonathan.it... Credo sia il catalogo on-line italiano piu' fornito e con prezzi onesti.... ti fai un'idea... poi chiedi ancora...
Eventualemente, considera di comprare dell'usato... risparmi molto, e tanto, dopo 5-10 voli,il tuo nuovo rischia di essere messo peggio del tuo usato... Eventualmente se sei deciso, l'unico "investimento puo' essere la radio"...alemeno 4 canali... Per esperienza, nel caso tu decida per l'elettrico, non conviene nemmeno risparmiare su batterie e caricabatterie....
Ciao!