Oggi con il mio buggy e ammo standard plasticosi con la molle compresse al massimo livello (poichè l'assetto standard mi sembrava troppo morbido) giravo su un campo da tennis in terra rossa abbandonato. Ho avuto la malaugurata idea di smollare le molle anteriori per vedere se la tenuta migliorava (l'auto soffre di sovrasterzo di potenza pur essendo 4wd, probabilmente anche per una infelice combinazione di gomme-terreno). Da quel momento l'auto ha cominciato a SALTARE e non parlo di saltini, parlo di salti da cavalletta con conseguente ribaltamento. Inoltre ha fatto un sovrasterzo di potenza cosi' esagerato ed imprevisto che ne ho perso totalmente il controllo finendo contro un palo della rete del campo ed un pezzo di ferro, come un coltello nel burro, si è infilato nella fiancata dell'auto tagliando la carrozzeria e la plastica di una pila al litio (che per miracolo non si è rovinata). Da qui si capisce l'importanza di un assetto decente
Paul