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Vecchio 11 dicembre 09, 23:03   #48 (permalink)  Top
illez
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Originalmente inviato da Imbuter2000 Visualizza messaggio
Continuo a parlarti/il fisico parlava di due fattori opposti che portano a un risultato identico e continui a considerare solo il secondo di questi fattori.

Il fattore opposto che trascuri è la maggiore trazione/aderenza/grip delle gomme sul terreno, che è direttamente proporzionale al peso del veicolo.

Ta dà! è appunto questo che sosteneva il fisico, cioè che a peso doppio corrispondeva un aderenza doppia delle gomme.
Aveva pure "calcolato" l'aderenza con una formula teorica, anche se è difficile trovare una formula che la rappresenti bene nella realtà dato che dipende da forma e materiale delle superfici della gomma e del terreno.

Idem
Noooo....
ancora questa storia
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