Citazione:
Originalmente inviato da Jumpa  Quel modello purtroppo è già predisposto per il doppio servo sull'alettone. Gli scassi sono già fatti e naturalmente come dicevo in posizione decentrata. L'ideale sarebbe di chiudere i fori esistenti e di fare uno scasso centrale nuovo, ma essendo un ARF credo si dovrà adattare a questa inutile complicazione.
P.S. : mi rendo conto che in questa discussione non è stato detto di che modello si tratti. Avendo seguito l'altro thread aperto da questo utente ho capito che è il cap della phoenix: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ix-207-cm.html |
Concordo sull'utilizzo di un solo servo centrale. In ogni caso impossibile utilizzare una Y per due servi sullo stesso alettone. Litigherebbero sempre perchè non troverebbero mai la stessa posizione "morta".
E la durata della carica della batteria ne sarebbe pesantemente condizionata.
Doveroso farlo con i servi collegati a due canali diversi. Ma per farlo ancora meglio, se proprio si vogliono usare due servi per alettone, io taglierei gli alettoni facendone quattro e lasciando alla radio il compito di gestirli contemporaneamente. Nella mia Futaba 14MZ tutto ciò è previsto, credo che si possa fare anche con la Futaba 12 .
ciao a tutti