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io direi che:
nel primo video le 6S sono inutile dato che si o no l'allungo più lungo sarà di 10 metri .. non hai il tempo di sfruttare la potenza delle 6S in quel pistino.
nel secondo video denota il fatto che un truggy che impenna è assolutamente inutile ... oltre a rischiarti i differenziali mentre le gomme sono all'aria risulta alquanto difficile da gestire in caso di pista...
il terzo video già al primo frame fa vedere l'ingombro assurdo delle 6S e quel peso da una parte comporta per forze di cose uno squilibrio della macchina.
Inoltre è un motore 1600 kv e non 2200 come il tuo.
Detto questo io credo che in pista bastino a avanzino le 4S per essere competitivi.. per il bashing allora vai di 6S .. avrai una macchina mostruosa... ma se usi il kit 2200 strizzerai per bene il collo di quel motorone.
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