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scusa ma se l'alimentatore che ha ceduto era da 60 W, e lo usavi a 12 V vuol dire che tirava fuori (almeno) 5 A, e che probabilmente il filo si arroventava...
Il vecchio trasformatore potrebbe avere un fusibile sull'uscita, nascosto dal nastro che riveste l'avvolgimento...potresti provare a guardare (e levarlo...)
La batteria dell'auto non dovrebbe scoppiare...dipende da filo che usi (...non e' di rame,,,vero ? )
In linea di principio il filo a caldo non dovrebbe andare oltre i 3-4 A (dipende da quanto e' l'estensione )
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