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Vecchio 02 dicembre 09, 12:50   #13 (permalink)  Top
sloper_marco
Padre della Teoria del bidet
 
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Originalmente inviato da giamp Visualizza messaggio
Sinceramente non mi ero posto mai il "problema".....ma io lascio attiva la miscelazione, poi alla fine il butterrfly si apre quando si è belli allineati e si usano pochino gli alettoni....ma se servisse per emergenza
Tornando alla domanda inziale (dopo l'OT sulla FF9)...

Grazie giamp, anche io più o meno faccio come fai tu, mix sempre attivo, almeno finchè i flap non sono completamente deflessi, a quel punto rollano soltanto gli alettoni..

Però, guardando quel che accade negli aerei a motore, dove (almeno come regola generale) i flap stanno sempre fermi, mentre il rollio è controllato dai soli alettoni, m'era preso il dubbio.... che noi aliantisti non ci avessimo mai capito un casso sull'uso dei flap

Confermate? ....E' vero che noi aliantisti non ci abbiamo mai capito un casso o "sono i compagni motoristi che sbagliano"?
sloper_marco non è collegato   Rispondi citando