Citazione:
Originalmente inviato da milan  Non piu' di tanto, ci sono motori (vedi Plettemberg) che hanno l'indotto assemblato, con i magneti legati ed incollati, per questi e anche altri, il costruttore da' dei limiti di giri da non superare.
Certo che mentre sulle auto rc gli indotti esplosi non si contano, faccio fatica a pensare a qualcosa del genere per gli aerei, ma un eccesso di calore abbinato ai giri....
Ciao Umberto |
Su un motore costruito bene, questo problema non dobrebbe esistere... a meno di non farlo girare senza carico, ma a che serve un motore senza carico?
e il calore che può cuocere il motore dipende appunto dal carico, quindi siamo al punto di prima
