Ciao a tutti,
ieri con condizioni meteo assolutamente favorevoli per un collaudo, cioè nebbia, vento, pioggerellina fine fine e freddo cane
, il P51 ha avuto il battesimo dell'aria.
Per volare ho dovuto modificare anche il comando degli alettoni, passando dal singolo servo centrale che creava un sacco di problemi di ritorno al centro delle parti mobili a causa dell'eccessiva durezza dei rinvii a un servo per alettone.
Il peso in O.d.V. è di 730gr. con una 3S da 2000mAh contro i 445gr. dichiarati dal costruttore
che però secondo me, visto il peso del mio modello appena uscito dalla scatola, sono per il modello SENZA batteria (consigliata 1300-1800 mAh) come di solito dichiarano i cinesi, in ogni caso su altri forum ho visto che bene o male il peso da me ottenuto è più o meno quello ottenuto da altri...
Veniamo al volo. Il lancio a mano è senza storia, nonostante il tiro non propriamente esaltante del motore, il modello parte bello diritto grazie anche alla superficie alare generosa ed al profilo piano convesso...
Un paio di tacche di trim per contrastare la coppia dell'elica ed il modello va diritto senza problemi, certo che un 50-100W in più dal motore ci starebbero tutti... anche considerando che parliamo di un Mustang non di un Piper... comunque il modello nonostante il peso fuori specifica ed il motore giusto giusto non ha comportamenti strani in virata ed alle basse velocità e plana davvero bene (per essere un P51).
Unica cosa da verificare.... quando ho tentato un looping il modello all'apice della traiettoria, forse complice una folata di vento improvvisa, anzichè iniziare la discesa si è "arrovellato" entrando in vite... comunque facilmente recuperabile... dovrò controllare che sotto sforzo le due parti dell'elevatore non si deformino...
Alla fine dei conti per quello che l'ho pagato (83 euro scontato a 75) e considerando che ho dovuto montare solo 3 micro servi poichè tutto il resto era già nella scatola, anche se poi ho perso 3 sere di lavoro tra modifiche e tentativi vari di far muovere decentemente le parti mobili, direi che sono soldi spesi "abbastanza" bene.... forse il Parkzone P51 è di qualità superiore ma credo che le prestazioni siano più o meno uguali ed alla fine costa il doppio o quasi.
Certo che in aria il Flying Legends fa davvero la sua porca figura... in allegato un paio di fotine DOPO il collaudo
la qualità è scarsa causa cellulare e condizioni meteo...
Saluti
Andrea