Citazione:
Originalmente inviato da LoZioMao  Intanto grazie per l'imediatezza e la precisione della risposta.
Allora, vediamo se ho capito bene.
Riassumedo:
POTENZA del motore (Watt)
diviso
CARICA COMPLESSIVA della batteria (Volt)
uguale
CORRENTE MASSIMA assorbita dal motore (Ampere)
Poi scelgo la CAPACITÀ della batteria (mAh - milliampere)
poi
CORRENTE MASSIMA (trovata nel passaggio precedente)
diviso
CAPACITÀ della batteria
uguale
NUMERO C corrispondente.
E' giusto?
Ancora una domanda,
quando le batterie indicano un arco di amperaggio che va ad esempio da un minimo continuo di 36A ad un massimo di 72A significa che la corrente emessa dalla batteria è sempre uguale o superiore a 36A e non scende mai sotto?
Se un motore assorbe circa 12A ed io lo alimento con una batteria che ha un range da 36A a 72A cosa succede?
Grazie ancora della collaborazione. |
Prima domanda: giusto.
Seconda domanda: a me non è mai capitato di avere LiPo che danno XXA continui e 2 volte XXA massimi. In ogni caso, fanno testo gli Ampere continui.
Terza domanda: succede che stai usando una LiPo sovradimensionata e quindi pesante. IMO, basterebbe (e già abbonderebbe) una 850 mAh 25C.