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Vecchio 19 novembre 09, 17:03   #2 (permalink)  Top
gattodistrada
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se non e la ventola ( e ne dubito).. elimina l'esc lasciando collegato solo il filo negativo e il filo del segnale alla ricevente e metti un'altra batteria ch esi occupa di alimentare solo la ricevente, magari mettila in un canale libero dell aricevente... se il problema scompare, qundo accelleri troppo, l'esc non riesce piu ad alimentarti la ricevente perche il motore assorbe troppo..

piu V = piu' watt assorbiti..
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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