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Originalmente inviato da gattodistrada |
vero, ma non è questo il senso, in piu erano tre le fabbriche, e i pezzi erano veramente sagomati a martellate

e lima.
le forature di raffreddamento sulla cofanatura sono stutte diverse, da aereo ad aereo.
anche le "etichette" erano diverse e posizionate in maniera diversa.
in pratica molto era lasciato alle mani del capoturno, gli aerei dovevano essere consegnati, a tutti i costi, e in culo l'estetica.