Citazione:
Originalmente inviato da imperatore82.  Oggi sono andato al campo volo per collaudare finalmente il mio tucano che giaceva in hangar oramai da due mesi.Il collaudo e gli atterraggi sono andati divinamente solo che ho riscontrato due problemi il primo come da titolo potrebbe essere un interferenza mentre volavo mi è successo più di una volta che il modello si buttasse giu di muso per poi riprendersi o che si buttasse di alettoni a destra di coplo.Mi hanno datto che potrebbero essere interferenze ma a loro non è successo niente di cinque modellisti ho riscontrato problemi solo io e non sò cosa devo fare per loro sono dovute al fatto che il cavo dell'antenna passa vicino ai servi.Poi la funzione T.cut che sulla Hoptic 6 dovrebbe e dico dovrebbe servire a spegnere il motore ma nel mio caso sia impostadola in negativo che in positivo mi da un colpo ad accelerare il motore invece che darglilo a spegnere sapete perchè? |
Il motore si accellera anzichè spegnersi perchè hai programmato male il T-cut, devi invertire il valore (anzichè +50 dare -50 ad esempio)..
Riguardo alle interferenze ci sono mille veriabili in gioco, ieri dopo due anni di "glitch" sul mio elicottero ho scoperto che esiste anche la "corrente elettrostatica" che và a formarsi sul modello e scarica sull'elettronica dei nostri poveri modelli in volo.. messo tutto a massa, ora non ho più "glitch".. e pensare che ho sempre dato colpa alle interferenze
Nel tuo caso prova ad allontanare il filo della ricevente da servi e quant'altro, facendo in modo (se il filo è abbastanza lungo) che gli ultimi 10-15 centimetri di antenna formino una "L" .
Prova ma le cause possono essere molteplici, e non tutte elencabili qui mi ci vorrebbe una mattinata
