Citazione:
Originalmente inviato da franz13  a memoria zero, controllo. ma sono tubi da benzina, li avevo presi da "jonny", quelli gialli, e sono o da 2,5 o 3 mm per carico benzina e passaggio da serbatoio a carburatore, non ricordo la presa d'aria, è nero, diverso.
mai presa in considerazione questa cosa, diametro minimo? intanto grazie |
Tenderei ad escludere problemi di diametro tubi, olio o simili. Sempre che il motore sia carburato correttamente (sia di max che di passaggio), prova a cambiare le membrane, ma se hai chi ti presta la centralina fai anche questo tentativo.
Il mio ha solo un problema di borbottio ai medi, ma ho il barilotto e con questo è normale.
Con il canister invece problemi non ce ne sono.
P.S. potresti provare a cambiare il tubetto di pressione dal carter al carburatore.
In un'altra discussione un utente aveva migliorato la situazione in questo modo.