Citazione:
Originalmente inviato da PasqualeRungi  la disattenzione era una delle ipotesi.......io cmq per non saper ne leggere ne scrivere controllo sempre la camera dei motori nuovi togliendo la testa, poi li faccio girare a freddo senza candela per una 30ina di sec dopo aver inserito dell'olio antiossidante all'interno della camera, dopo ricontrollo l'interno e poi monto il motore.
ciao |
Io invece una volta ho trovato un truciolo aprendo un motore dal carter, da quel momento li apro sempre.
L'unica volta che mi si è bucato il pistone è stato quando si è sganciato il comando del gas e la sfiga ha voluto che rimanesse al massimo anzichè al minimo il serbatoio era pure pieno..... null'altro da aggiungere
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Ciao
Giovanni