| Caliber 30
La frizione è essenzialmente composta da due o più masse, poste allinterno di una campana cilindrica, che poste in rotazione e per effetto della forza centrifuga si allargano fino a trascinare con se la campana esterna, e di conseguenza il complesso dei due rotori.
Lo scopo della frizione, che è montata sullalbero motore, è quella di consentire lavviamento di questultimo senza trascinare tutta la trasmissione, ed in particolare il rotore principale.
Un saluto.
Walter |