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Originalmente inviato da saeli Il cut off serve per togliere corrente al motore quando si usano le lypo per evitare che questultime vadano sotto tensione rovinandole, il freno va disabilitato negli ely altrimenti rischieresti l' avvitamento delle pale sull' albero. Per l' anticipo non so di preciso ma credo che si usi con i motori a spazzole. |
Ma il freno non serve per creare una corrente frenante che rallenta il motore? Perhè sugli eli non va messo? non dovrebbe rallentare il modello quando la tensione scende vicino al cutoff? Io ho tutti i regolatori degli spirit con freno inseritoe si comporta così. Sul DF36 ho messo il freno disinserito e quando arriva al cut off mi spege di brutto. Penso infatti che lo metterò. o sbaglio?