[fai4602]

Non ho mai rodato un motore per fun, non ne mai voluto nemmeno uno,
ma penso solo una cosa.
Se un motore non è caricato e gira a vuoto, i giri che produce vanno alle stelle, il che significa magari 30.000 giri invece di 10.000.
Se il motore è nuovo nuovo e l'accoppiamento stretto stretto, sai che può succedere ?
Una bella grippata e l'accoppiamento, per ben che vada, da buttare.
E così si mette un' elica in modo tale che il motore sia caricato, i giri risultanti minori con minori attriti e la lubrificazione sufficiente.
Non appena le tolleranze si saranno "aggiustate" potrà essere installata la ventola ed al motore tirato il collo.
Mi pare che anche sui motori per macchinine il rodaggio vada fatto con l'elica, o almeno una volta si faceva così.
Anche oggi io utilizzo delle eliche di maggior diametro per fare il rodaggio.