quella che dici vetro duzzo è plastica caricata in grafite..
normalmente ha un carico di rottura molto alto, rispetto alla plastica normale, ma pecca nel perdere elaticità a causa del caricamento in grafite.
per ovviare parzialmente a questo inconveniente devi far bollire al tuo amico tutte le plastiche che vuole rendere più elastiche in acqua bollente per almeno un quarto d'ora.
la plastica acquista una migliore flessibilità con questo trattamento...
comunque nel mio giro di 1/10 gli amici che hanno la kyosho son davvero pochi...
io personalmente ho la b44 e mi trovo da dio... poi schumacher... e ultimamente qualche durango..
uno solo ha la kyosho... e non è molto entusiasta...
