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Vecchio 23 ottobre 09, 15:16   #7 (permalink)  Top
mister no
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Smile

[QUOTE=stroncapaperi;1758140]
Citazione:
Originalmente inviato da mister no Visualizza messaggio

Me lo sono ricordato solo al ritorno dalle ferie, mi sa che ha poco senso se te le mando ora....
Oltretutto mi ci sono volute anche a me per ricostruire la fuso dopo un botto considerevole, ma è tornata nuova.
Se le vuoi comunque riagevolamiil fax che te le mando....
Non importa, grazie, ho già finito il lavoro: kevlar abbondante e tre ordinate, la fuso sembra antiproiettile.
Quello che mi preoccupa sono le ali.
Fino adesso non ho mai scassato, avendo avuto cura di lanciare l'L 213 A dopo aver testato le condizioni con un altro aliante. L'aereo, inoltre, come dicevate voi se la cava più che egregiamente con condizioni scarse (e flaps giù).
Comunque non mi fido troppo di quell ali. Mi sa che vi dovrò chiedere le procedure precise per i rattoppi, mai fatti su tutto fibra!
mister no non è collegato   Rispondi citando