Citazione:
Originalmente inviato da folletto  onestamente unificare la categoria "S" fino a tre metri di A.A. non mi sembra una grande idea, e secondo me escluderebbe tutti i modelli in commercio con A.A. inferiore ai 2.50 mt.
secondo me bisognerebbe aspettare ancora un po' per valutare meglio la situazione. |
Se si alzasse il limite di apertura della small a tre metri perderebbe di senso la divisione. Ci sarebbe troppo poca differenza tra un F3J medio (circa 3,5 metri) e il limite della classe inferiore. Inoltre sotto i tre metri ci sono una marea di modelli fatti in stampo (basta pensare ai vecchi F3J di cinque o sei anni fa) che sono comunque costosi ed impegnativi da pilotare e che ammazzerebbero una classe che è propedeutica al salto nella "L".
Io penso che nei due metri e venti ci sia comunque la possibilità di progettare modelli interessanti oltre che sviluppare modelli commerciali.