Citazione:
Originalmente inviato da vangogh  Bestia, siam sempre lì.
Si pensa al peso ma anche uguagliandolo l'elettrico non può competere alla pari a meno che non si riesca a garantire un cambio lipo veloce tanto quanto un rifornimento. Altrimenti è necessario un pacco lipo che garantisca run-time tali da completare una gara.
Le caratteristiche nitro/elettrico sono diverse, se da un lato il vantaggio di fare un rifornimento veloce dà anche la possibilità di non avere un serbatoio pesante dall'altro si è costretti a fermarsi ai box.
Se con l'elettrico si riuscisse a raggiungere run-time tali da completare una gara ecco che il peso diventa relativo in quanto non fermarsi ai box è di fatto un vantaggio.
O.T.
Io non vado matto per gli stop ai box tanto che adoro aver appreso pochi giorni fa che dall'anno prossimo non sarà più possibile il rifornimento in gara per le Formula 1. |
no bhè ma il mio discorso è puramente diretto vero la guidabilità...! come dice culatello è proprio un altro mondo.....
