Discussione: problemi di stallo
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Vecchio 18 ottobre 09, 22:44   #4 (permalink)  Top
fermat55
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I pezzetti di listello triangolari posti alla radice dell'ala si chiamano anti-spin e servono a fare stallare prima la parte centrale dell'ala così, alle basse velocità (prossime allo stallo) il modello "sprofonda", mantenendo efficienti gli alettoni, evitando di entrare in avvitamento.
Nei modelli trainer moderni, con profili spessi, poco carico alare e baricentro avanzato, non sono più necessari.
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