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Io ho uno Scorpion 90A e, leggendo il manuale, ho notato che lo si può collegare sia ad un canale proporzionale (normalmente il Throttle), così da fargli seguire la curva impostata sulla radio, oppure ad un canale ON/OFF, in modo da sfruttare il suo governor (settabile con il radiocomando); in questo caso, lo stick che comanda gas e passo comanderà soltanto il passo e bisogna ben ricordarsi (specie in caso di crash) che per togliere corrente al motore bisogna agire sull'interruttore che si è scelto per il comando del motore stesso.
I canali dei servi del piatto normalmente si chiamano PITCH (passo), AILERON (alettoni) e ELEVATOR (elevatori). Non ho mai sentito qualcuno che avesse collegano un servo al canale Throttle, salvo per elicotteri a scoppio, naturalmente, ma si tratta del servo che comanda il carburatore e non quello del piatto.
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