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Un elica a passo minore e di maggior diametro e' piu' adatta ad un modello che dovrebbe volare come una riproduzione di cessna e non come un jet.
Oltretutto al minimo e' maggiore l'effetto frenante.
Quindi quoto per la 13x6,magari di un tipo a pala stretta se il motore faticasse un po'.
A proposito...pur considerando il carico alare altino, vorrei sperare che in atterraggio imposti l'assetto del modello per la minima velocita' di sostentamento (in pratica se cerchi di atterrare togliendo solo motore e non sostenendo col cabra, nei limiti possibili dal carico, certo che viene giu come un missile !)
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