Citazione:
Originalmente inviato da HYCRYPOTES  Non è vero, sul mio aereo vado a 70A di corrente continua con 5 celle, difficilmente su un'auto stai a 70A continui con 5 celle ma anche con 3 celle.
La differenza sta nell'erogazione della potenza in base al movimento dello stick, anche se alcuni rispondono bene, altri invece sono più soft nella risposta, altri fanno aumentare di colpo i giri e non sono proporzionali durante tutta l'escursione.
Altra differenza sono le correnti di picco, negli aerei sono più basse, tipo se un aereo consuma in continuo max 60 A potrai avere forse 70A se dai tutto gas con elica ferma.
Invece nelle auto in uscita di curva ed in partenza le correnti possono salire a volte anche del doppio. Poi il freno degli aerei non è proporzionale, quindi o elimini il freno o ti blocca l'auto di colpo.
Comunque esc economici per auto ora si trovano facilmente, le solite cineserie ma per divertimento vanno bene. |
70A costanti.... con una 5000mAh sono 4 minuti di runtime....
pensavo durassero un pò di più gli aerei.....