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Certo che se tutti riuscissero avere una risposta entro le sei ore come "pretendi" tu saremmo extra veloci ....oppure tutto il giorno collegati con il BR.
Se provi ad invertire, nelle RX il canale dello sterzo con quello del gas e vedi che ora è lo sterzo che balla puoi dire che certamente il problema è nel TX forse il potenziometro del gas (o grilletto).
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