[santuz]

Il motore di scatola con relativa elica (10x7 SF) è andato in fumo appena ho provato ad usare lipo più performanti. Per fortuna avevo un regolatore da 40 amp e non il 25 amp consigliato dalla ultrafly.
Ora ho un altro motore, un turnigy 35/36 da 1100 giri con APC 11x5.5. Il motore di adesso è più pesante e sono necessari altri 15-20 grammi di piombo in coda per bilanciarlo maaaaaa ne vale la pena! L'elica con più diametro e meno passo consente un volo più lento ma con rapide accelerazioni se si da manetta e salite in candela. I passaggi lenti sopra la pista ora sono più facili e di magigore soddisfazione.