Citazione:
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Originalmente inviato da Fulvio76 Pensiamo sempre ad un elicottero con il rotore che gira in senso orario,in traslazione frontale veloce,non dovrebbe ribaltarsi a dx?
Per il semplice fatto che la parte sinistra del rotore andando in senso opposto al momimento di avanzamento non dovrebbe avere molta più portanza della parte di destra che invece si muove nel senso del movimeto dell'ely?  perchè non si avvita verso destra? ... non so se mi sono spiegato...
Fulvio |
La maggior portanza della pala che "avanza" rispetto a quella che "indietreggia" è compensata dal "flappeggio" libero delle pale. Il Flappeggio, da non confondere col movimento del passo, è quel movimento che la pala è libera di effettuare verso l'alto e verso il basso (come delle ali d'uccello). Negli elicotteri normalmente è realizzato con delle cerniere che reggono le pale. Nei modelli sono sufficenti dei gommini sulla testa del rotore che lasciano oscillare lievemente lo spindle...