carlogabutti

Sono due interpretazioni completamente diverse a livello progettuale.
Come ho gia' avuto modo di dirti stai attento che quando lo appesantirai la tua corona unica fara' la fine che ti ho postato sull'altro forum.
Poi ribadisco che per fare F3C la leggerezza è piu' un danno che un vantaggio,poi per la precisione richiesta se non hai il terzo cuscinetto sull'albero principale stai ben fresco,per ultimo quando lo andrai a chiudere in fusoliera le temperature sul pignone ti diventeranno ingestibili spece nei mesi caldi quando si gareggia.