Il tuo punto di vista Skiev non fa una grinza. Bisognerebbe però verificare se effettivamente e quanto i due diff migliorano in termini di tempo.
Dopotutto anche quando cambi durezza delle molle o degli olii sospensioni cambia il comportamento ma ci adatta in fretta. Se coi due diff l'auto è parecchio diversa ma se si fosse sicuri di un miglioramento bisogna secondo me mettersi in pista modificare lo stile di guida, dopotutto per esempio anche in moto GP un anno corrono con le 800, un anno con le 1000 etc ..quindi bisogna sapersi adattare , se il gioco vale la candela.
Anch'io poi sono pigro
ma in questi ultimi mesi ho rivoluzionato tutto n volte per arrivare ora ad un buon setting quindi per me è diventata routine cambiare e sono un po' stranito quando uso lo stesso setting per due volte di fila
