Citazione:
Originalmente inviato da VMaurizio76  Che caso.... io avevo stesso motore stessa ventola e stesse identiche batterie.
Ovviamente stesso assorbimento 
Prova a montarci la girante originale Flyfly bilanciala e vedrai come salgono gli assorbimenti..... l'unica soluzione per mantenere la ventola HET è stata cambiare motore con un 1800 kV preso da C&C Model |
ma tutti dicono ( leggi stau ed altri ) che le flyfly sono un pochino delicatine... non dovrebbe inficiare cosi' tanto la girante het.. boh,..... vedro' cosa posso fare con un motore da 1800-200kv..
grazie per le info.. se posso restituiro' il favore.. .-)