Anch'io la prima impostazione l'ho fatta in normal con lo stesso problema in AVCS.
Poi leggendo i manuali che sconsigliano di usare tutto quello che regola la coda in AVCS ho fatto il contrario, oramai si tiene sempre in AVCS, però mi piacerebbe non toccare i trim in tutte e due le condizioni.
Ho provato anche con tirante e servo...........ma aggiusti una parte e sposti l'altra