Citazione:
Originalmente inviato da gian67  In effetti quello che voglio dire è che quoto ciò che hai scritto.In sostanza uno và in prossimità del cg teorico e prova poi fa gli aggiustamenti del caso se necessari.E quanto ho scritto io,mi riferisco alla questione del 33% / 45% l'ho scritto perchè in effetti in pista da noi c'era un aladdin che aveva il cg adderittura quasi al 50% della corda alla radice,l'abbiamo provato così ed era perfetto.Pensa che praticamente atterrava quasi dassolo.Ho visto gente che sull'onda di modello picchiato = modello salvato,esagerava facendo aerei con un testone peso tipo capodoglio e guardando poi i trim erano parecchio cabrati....insomma si cerca un equilibrio ipotetico e poi si vede in volo che succede. |
Quindi, (scusatemi ma ci sto entrando da poco su questi controlli)
oltre ad usare i pollici, come dicevo a biplano, per un semplice trainer ala bassa o alta (apertura alare sui 160 cm) quando verifico il CG, con serbatoio vuoto,
il modo a picchiare deve essere leggero ???
leggero inteso sui 20-30° rispetto all'orizzontale
se invece arrivo sui 40 45° rispetto all'orizzontale è accettabile lo stesso??
grazie