il collegameno al serbatoio è semplicissimo...
la presa del serbatoio a cui è collegato il pendolino al suo interno va collegato al carburatore, l'altra presa che di solito è verso l'alto va collegata alla presa di pressione sulla marmitta....
per il carburatore, lo spillo del massimo mettilo a 2,5 giri (se sei in rodaggio magari metti a 3), quello del minimo devi provare con la tecnica del soffio, praticamente metti il carburatore con un'apertura del tamburo di circa 1 mm, chiudo tutto lo spillo del minimo, lascia quello del massimo a circa 2.5 giri e soffia con un tubetto nella presa del carburatore, intanto svita lo spillo del minimo, quando inizi a sentire che passa aria ti fermi e apri un altro mezzo giro, dovresti essere vicino alla regolazione giusta, poi la affinerai...
(su molti g51 so che stanno vicini ai 6 giri come regolazione del minimo, ma tu prova prima con la tecnica del soffio)
ciao