Dal mio personalissimo db, su un silver wonder 1500kV provato a 2 celle:
elica spinta A
8x5 TGS 360gr 10,41A
8x5 JXF 300gr 8,81A
8x4 GWS tripala 340gr 7,13A
8x6 SF nylon 350gr 10,86A
8x3.8 SF nera 350gr 8,66A
tra quella che assorbe meno e quella che assorbe di più c'è il 20% di differenza... e se avessi provato una GWS arancione la differenza sarebbe ancora maggiore, per esempio su un altro motore che ho provato si arriva al 30%:
7x4 APC 285gr 7,42A
7035 GWS 218gr 5,17A
(NB: io faccio aerei piccoli e lenti...
)
Questa è la ragione per cui bisognerebbe sempre misurare... che un motore assorba X con una certa elica è solo un riferimento per partire.
Fai una prova: a parità di setup scambia solo il motore, così verifichi (considerato che comunque possono anche esserci delle tolleranze nei motori).