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a mio avviso driftavo meglio senza barre anti rollio, il diff lo tengo comunque libero con un 5000 di grasso,ma sono tutte scelte soggettive,l'unica cosa che ti può aiutare un pò è chiudere gli ammortizzatori nei buchi più vicini alla macchina dei bracci inferiori.più gli tieni larghi e più ti tiene la strada .. Poi varia troppo dal mio modello quindi puoi solo fare più prove per trovare l'assetto giusto che piace a te
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