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Vecchio 04 settembre 09, 23:13   #7 (permalink)  Top
scirocco64
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Originalmente inviato da il_biplano Visualizza messaggio
Avrei piacere, onde evitare di rovinare qualche motore, cosa può essere deleterio, ovvero quali danni si possono fare durante il rodaggio al banco.

grazie.

p.s.
di solito a terra durante il rodaggio, si notano molte cose, sopratutto a naca aperta: es. bolle nelle tubazioni, rigurgiti di carburante, perdite dallo scarico, movimenti inconsulti del servo del gas, ecc, ecc...perchè volete bypassare queste importanti verifiche?
Anche io sono rimasto sbalordito quando mi sono sentito dire dal venditore che il motore ( MT 57 ) come anche i moderni benzina necessitano di rodaggio sul modello !
Mi è stato detto per le vibrazioni.
In poche parole il modello attutisce e assorbe le vibrazioni le quali potrebbero creare danno al motore nuovo.
Io aggiungo, che sul modello viene spontaneo non tenerlo ai massimi regimi, e sicuramente si tende a spegnerlo e accenderlo più volte.
Io stesso ho sentito dire di gente che accende i motori al banco li mette a metà regimi e li lascia li per mezzora a rodare!
Personalmente mi sono fatto un rudimentale banco motore a mò di modello.
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