Citazione:
Originalmente inviato da vangogh  Zuzzy, con 'sta storia del corto non mi convinci.... non te la prendere ma oramai mi è chiaro... per frenare l'ESC credo proprio gestisca progressivamente il "flusso" che spara sui 3 avvolgimenti tramite i 3 cavi.
Come per la retro inverte al suo interno due dei cavi, per la frenata esegue la stessa cosa in maniera progressiva. |
bhè cortocircuitando le fasi del motore si sente molta più fatica facendolo girare a mano....! di sicuro quello di cortocircuitare è uno dei modi per frenare... ma non credo sia quello utilizzato negli esc....