Io penso che funzionino cosi' ... un solo GPS su modello e al momento della partenza c'e' l'inizializzazione della posizione... a questo punto su questa base si indica al pilota la differenza tra questa posizione e quella del modello...
C'e' da notare una cosa che sui vari osd il pilota e' sempre al centro dello schermo e il velivolo/veicolo si sposta tra i quattro quadranti indicando la direzione che ha immagino usando due successive posizione.... se il pilota si sposta girandosi su se stesso o allontanandosi dal punto di lancio/inizializzazione il sistema non lo capisce

..... arg non ci sono sensori sufficienti nel visualizzatore del pilota ... vedremo che si puo' fare