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Originalmente inviato da EnzoG

Ciao Fabio, le uscite dell'hopper sono come hai detto tu o almeno io le uso così.
Raccomandazione....primo riempimento dell'hopper fallo dall'uscita che va alla pompa....e non fidarti ancora.
Metti in moto e squoti il modello sopra e sotto e probabilmente il motore si spegnerà. Ripeti questa operazione 2 o 3 volte. Nella retina restano sempre delle sacche d'aria quando è nuovo. In genere l'hopper non devi mai svuotarlo e se lo fai devi ripetere queste operazioni.

Bilanciamento del modello con hopper pieno, serbatoio vuoto e carrello anteriore retratto. Al decollo sarà un po picchiato ma gli arrangiamenti li farai dopo i primi voli

Non viene usata come presa di pressione ma è solo il passaggio dell'aria ed in genere viene portata in esterno con un passaparete.

Tubi da sei per il passaggio del Kero e non troppo morbidi.....quello che trovi nella confezione della BVM è perfetto

Per l'aria in realtà basta anche un tubo da 4 ( non fare la cazzata di lasciarlo otturato quando accendi o quando fai il pieno perchè ti salta il serbatoio.

Ultima accortezza.... cerca di riempire con un flusso di kero non troppo forte e metti un riduttore di portata o fai girare la pompa del riempimento più piano

Grazie mille Enzo ....
Via posterò delle foto prestissimo.