Per la cronaca io e Dimitri ci siamo.
Direi, come da proposito iniziale, di raccogliere tutte le domande per girarle a Ueli (non mi sbagliate il nome che si offende
) in modo di avere ben chiare le regole del gioco.
Oltre a quella delle penalità postata precedentemente non abbiamo capito bene la doppia classifica all'interno dello slot di tempo di ogni lancio. Ad intuizione,lo slot di un ora si divide in due: nella prima mezz'ora deve lanciare il pilota "A" e nella seconda il pilota "B" (naturalmente A e B sono il "team" pilota-assistente) poi si stilano due classifiche separate e dopo si riuniscono per graduatoria.
Di tutto questo non sono sicuro ma è fondamentale che sia confermato da loro per poter fare la strategia di volo.
Tutta questa cosa macchinosa penso sia fatta per far volare i piloti nelle stesse condizioni termiche.
Sono contento che promuoviate questa bellisima formula ma non mi trovo concorde nel prestare GPS e far partecipare piloti improvvisati che non hanno mai provato. Ricordiamoci che si vola con modelli PESANTI e costosi a quote oltre i 500 tutti insieme con l'obbiettivo di girare il più veloce possibile.
Direi che le prove prestando i GPS si dovrebbero fare in altra sede e non durante una competizione ufficiale.
Ciao
lele rodenghi