Posto il lavoro fatto per riparare un retrattile Aimax che ha subito una rottura fatale!
Il punto di rottura delle guance laterali , come da foto, è inevitabile se l'asta del carrello incontra un ostacolo e ci urta con forza; quello che mi è successo mentre provavo in velocità sull'asfalto il mio MB339.
Un pò di pazienza e dedizione, ciò che distingue un aeromodellista, mi sono messo al CAD e ho ridisegnato con precisione le guance che ho poi tagliate a CNC, da una lastra di composito fatto di strati di fibra di vetro e carbonio che sono risultate più resistenti delle originali.
Sicuramente ora il carrello , dato per per modelli da1,5 -2 Kg , sopporterà anche 2,5 Kg.
