Uh, per un po' di polvere non conviene strozzare il motore. In off, sul lato della marmitta trovi i toppi di terra, sull' altro niente, il bello è che succede anche dentro, per questo si usano i raschia fango, anche per proteggere l' ammo su quel lato dal calore eccessivo che si crea facendo allentare l' olio e compromettere la guidabilità
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