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Vecchio 30 agosto 09, 08:41   #6 (permalink)  Top
elaporolista
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Originalmente inviato da loryktm Visualizza messaggio
scua ma ammesso che sia vero, che senso ha volare con tre celle se poi si tiene il motore a meta' regime? meglio usarne due oppure mettere un elica piu piccola e sfruttare tutti i giri del motore
... avendo già lipo a 3 celle perché comprarne da due? che servono solo per questo modello? credo sia questo il quesito iniziale

l'EG non è un hotliner e con l'elica piccola si farebbe fresco alle ali
... come dici tu ho limitato la corsa per non superare i 20 A ottimali per il motore.

Siamo allo stesso punto di comprare un'Audi A6 con il limitatore di velocità
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