Citazione:
Originalmente inviato da mauro67  butti tutto? ma scherzi? 
Probabilmente se non parte la vite del minimo sarà tutta chiusa.
Usa il metodo del "soffio" vale sia per i 2 che per i 4 tempi.
Apri la farfalla del carburatore al massino"apri tutto il gas" chiudi lo spillo del massimo, e riaprilo di 2 giri.
Poi inserischi un tubo,al posto di quello della miscela.
chiudi la vite del minimo, e inizia a soffiare nel tubicino che va al carburatore di entrata miscela.
Apri la vite del minimo e inizierai a sentire uscire l'aria con meno resistenza,apri ancora 1 giro.
inserisci il tubo della miscela.
cosi dovrebbe partire, e poi inizi la regolazione di fino, a motore acceso |
scusa ma c'è qualcosa che non mi torna...
questo metodo si fa con la farfalla del carburatore nella posizione di minimo, aperta di 1 mm circa, non col gas tutto aperto...
per il resto è ok, apri di 2 giri lo spillo del massimo, metti la farfalla del carburatore al minimo (circa 1 mm di apertura) e chiudi tutto lo spillo del minimo... ti metti a soffiare e intanto apri lo spillo del minimo, quando passa un filo d'aria fermati e prova ad accendere..
se non va, prova ad aprire un'altro pò il minimo, di poco alla volta..
p.s. ma il motore non parte proprio? oppure accenna a partire e muore? controllata la candela?
ciao
