Discussione: info futaba t10
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Vecchio 26 agosto 09, 16:48   #33 (permalink)  Top
npole
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Originalmente inviato da cbrseicento Visualizza messaggio
ho fatto come hai detto tu,alla fine ho dovuto mettere 30% sia su gialla che su verde,gli end point vanno da 0/140 non 100/100
100/100 sono gli endpoint di default (quelli preimpostati), 0-140 invece e' l'escursione, e comunque anche se superi il valore 100 ... l'HC lo vedrebbe comunque come sensibilita' massima (quindi 100).

Citazione:
cmq a hc spento è abbastanza trimmato ad hc accesso sia in giallo che in verde transla un pochetto
Le cause possono essere diverse: stai volando su un terreno con poco contrasto (es: cememento) in questo caso il sensore ottico non e' precisissimo.. prova sull'erba; il sensore non e' montato perfettamente (forse vibra, ecc.)... e svariate altre cause.

PS: rimanere sul posto non significa che l'elicottero' restera' fermo in quel punto, significa che tendenzialmente provare a ritornare al suo posto correggendo la manovra, il che significa che se c'e' una raffica di vento (oppure qualsiasi altra ragione che possa far spostare l'elicottero), esso si spostera' PRIMA e poi tentera' di ritornare nella posizione iniziale (modalita' verde) ...e comunque significa restare in un paio di metri (dipende da quanto e' grosso l'elicottero e quindi dalla sua inerzia) non sta fermo al millimetro.
npole non è collegato   Rispondi citando