Visualizza messaggio singolo
Vecchio 26 agosto 09, 11:22   #5 (permalink)  Top
briancondor
User
 
L'avatar di briancondor
 
Data registr.: 01-05-2009
Residenza: Roma
Messaggi: 400
Talking

Citazione:
Originalmente inviato da flash70 Visualizza messaggio
Purtroppo nelle giornate più calde bisognerebbe evitare di volare, o perlomeno si dovrebbe volare al mattino presto o la sera.
Io come ulteriore precauzione nei mesi caldi riduco anche i tempi di volo di circa un minuto, ed in ogni caso cerco di non superare i 5 min di volo anche per preservare motore e regolatore, a fine volo faccio riposare l'elettronica per alcuni minuti prima dekl successivo volo.
L'elettrico in estate soffre un po, ed in genere quando volo tutta l'estate prima dell'inverno mi trovo a cambiare qualche pacco ormai troppo gonfio!!
Se il rigonfiamento è leggero dovresti volarci ancora a lungo,.....certo non chiedere troppo in termini di prestazioni!!
Ciao
Giovanni
Ciao Giovanni,
grazie per i suggerimenti!
Però che cavolo...allora l'elstate non si può volare per il caldo...l'inverno capita spesso che ci sia brutto tempo ed allora quando si vola!!?
Io volo al max 6 minuti...e le lipo scaricano la metà della capacità.
Hanno un leggero gonfiore....ma poi arrivo a casa le butto in frigo e tornano nuove...speriamo durino!
briancondor non è collegato   Rispondi citando