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Purtroppo nelle giornate più calde bisognerebbe evitare di volare, o perlomeno si dovrebbe volare al mattino presto o la sera.
Io come ulteriore precauzione nei mesi caldi riduco anche i tempi di volo di circa un minuto, ed in ogni caso cerco di non superare i 5 min di volo anche per preservare motore e regolatore, a fine volo faccio riposare l'elettronica per alcuni minuti prima dekl successivo volo.
L'elettrico in estate soffre un po, ed in genere quando volo tutta l'estate prima dell'inverno mi trovo a cambiare qualche pacco ormai troppo gonfio!!
Se il rigonfiamento è leggero dovresti volarci ancora a lungo,.....certo non chiedere troppo in termini di prestazioni!!
Ciao
Giovanni
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . |