intanto grazie ragazzi
comunque il motore non mi pare magro, è davvero molto grasso, sabto ho volato con miscela al 10 di nitro e 20 di olio (sempre helimix) e faceva davvero tanto fumo già in hovering, mentre quando traslavo lasciava una scia che sembravano quasi dei fumogeni..
credo che comunque mi serva un termometro...se ne utilizzo uno non ad infrarossi va bene?
avendo un tester che misura i gradi con una termocoppia a contatto potrebbe andare ok?